(SeaPRwire) – ຮ່ອງກົງ, ວັນທີ 08 ຕຸລາ 2025 — , ແບຣນທີ່ມີນະວັດຕະກຳໃໝ່ທີ່ສ້າງລົດຈັກໄຟຟ້າສຳລັບຜູ້ທີ່ມັກຂີ່ລົດແບບ off-road, ໄດ້ປະກາດເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການຂອງລົດລຸ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການຄາດຫວັງສູງ, ນັ້ນຄື . ອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງທັງການຂີ່ແບບ off-road ຕາມພູຜາປ່າໄມ້ລະດັບມືອາຊີບ ແລະ ການຂີ່ແບບຄູໆໃນຕົວເມືອງ, ລົດຮຸ່ນ DB1 ໄດ້ນໍາສະເໜີການປະສົມປະສານທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບໄດ້ຂອງຄວາມມ່ວນຊື່ນ, ວ່ອງໄວ ແລະ ທົນທານ. ການເປີດຕົວຄັ້ງນີ້ຖືເປັນຂີດໝາຍສຳຄັນໃນພາລະກິດຂອງ Anycom ເພື່ອເສີມສ້າງສັກກະຍະພາບໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂີ່ໃນການ STAGE ANYWHERE, ປ່ຽນທັງພູມສັນຖານຕົວເມືອງ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ຍັງບໍ່ທັນຖືກຄົ້ນພົບໃຫ້ກາຍເປັນເວທີສ່ວນຕົວເພື່ອອິດສະລະພາບ, ຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະ ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ. ລົດຮຸ່ນ DB1 ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບນັກຂີ່ລຸ້ນໃໝ່ທີ່ບໍ່ຍອມປະນີປະນອມ.
ຈາກການຂີ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ຄູໆ ໄປເຖິງການຂີ່ Off-Road ຕາມພູດອຍ, DB1 ເໝາະສົມກັບທຸກສະຖານະການ
ນັກຂີ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ມັກແບບຄູໆ: ຕ້ອງການສະໄຕລ໌ທີ່ໂດດເດັ່ນໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລັດເລາະໄປທົ່ວເມືອງບໍ? ການອອກແບບທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ໂຄງຮ່າງນ້ຳໜັກເບົາຂອງ DB1 ເຮັດໃຫ້ມັນໂດດເດັ່ນໃນທຸກໆຖະໜົນຫົນທາງ—ບໍ່ວ່າຈະຂີ່ໄປຕາມຖະໜົນໃຫຍ່ທີ່ວຸ້ນວາຍ ຫຼື ລັດເຂົ້າໄປໃນຊອຍທີ່ງຽບສະຫງົບ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປະນີປະນອມເລື່ອງຄວາມທັນສະໄໝອີກຕໍ່ໄປສໍາລັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ.
ຜູ້ທີ່ມັກການຂີ່ແບບ Off-Road: ຢາກພິຊິດເສັ້ນທາງເທິງພູແຕ່ເປັນຫ່ວງເລື່ອງກໍາລັງບໍ່ພໍບໍ? ຕັ້ງແຕ່ເສັ້ນທາງລູກຮັງຕາມຊານເມືອງໄປຈົນເຖິງເນີນພູປ່າໄມ້ທີ່ສູງຊັນ, ການຕັ້ງຄ່າແບບມືອາຊີບຂອງ DB1 ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂີ່ປ່ອຍຄວາມຕື່ນເຕັ້ນອອກມາ, ປ່ຽນທຸກພູມສັນຖານໃຫ້ກາຍເປັນເວທີພິເສດ.
ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາເພື່ອການຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ
ຫົວໃຈຫຼັກຂອງປະສິດທິພາບອັນໂດດເດັ່ນຂອງ Anycom DB1 ແມ່ນຢູ່ໃນໂຄງສ້າງລົດ off-road ລະດັບມືອາຊີບຂອງມັນ. ການບັນລຸການກະຈາຍນ້ຳໜັກດ້ານໜ້າ-ຫຼັງ 50:50 ທີ່ສົມບູນແບບ ເປັນຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ສຳຄັນໃນການອອກແບບທີ່ຮັບປະກັນໃຫ້ລົດມີຄວາມສົມດຸນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງສູງສຸດ. ການກະຈາຍນ້ຳໜັກທີ່ຊັດເຈນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ການເຂົ້າໂຄ້ງຄົມຊັດຂຶ້ນ ແລະ ມີແຮງຍຶດເກາະທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນເທິງພື້ນຜິວທີ່ຫຼົມແຫຼວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມເຂົ້າໃຈໃນການຄວບຄຸມອີກດ້ວຍ — ເຖິງແມ່ນໃນພາກສ່ວນທີ່ສັບສົນຂອງເສັ້ນທາງ off-road, ມັນກໍຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂີ່ຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈຢ່າງເຕັມທີ່. ໂຄງສ້າງໂຄງຮ່າງນ້ຳໜັກເບົາແຕ່ທົນທານສູງ ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມວ່ອງໄວໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕອບສະໜອງຕໍ່ຄຳສັ່ງຄວບຄຸມຂອງຜູ້ຂີ່ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.
ພະລັງທີ່ພິຊິດທຸກພູມສັນຖານ
ຫົວໃຈຫຼັກຂອງ DB1 ແມ່ນມໍເຕີກາງທີ່ມີແຮງບິດສູງ, ຖືກປັບແຕ່ງມາສະເພາະສຳລັບປະສິດທິພາບ off-road. ຕ່າງຈາກມໍເຕີທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍດຸມລໍ້, ການຕັ້ງຄ່າແບບຂັບເຄື່ອນກາງນີ້ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກເກຍຂອງລົດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການສົ່ງແຮງບິດທີ່ດີກວ່າສຳລັບການຂຶ້ນເນີນສູງຊັນ ແລະ ການຂັບເຄື່ອນຜ່ານພູມສັນຖານທີ່ຂຸຂະ. ຜູ້ຂີ່ຈະໄດ້ສຳຜັດກັບການເລັ່ງທັນທີຈາກການຢຸດນິ້ງ ແລະ ການສົ່ງພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງກັນໃນການຂຶ້ນເນີນທີ່ຍາວນານ ແລະ ທ້າທາຍ. ລະບົບນີ້ຮັບປະກັນວ່າ DB1 ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນລົດຖີບເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີພະລັງສຳລັບການຜະຈົນໄພ, ສາມາດພິຊິດສິ່ງກີດຂວາງທີ່ຍານພາຫະນະອື່ນໆບໍ່ສາມາດຜ່ານໄດ້.
ລະບົບກັນສະເທືອນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ ເພື່ອການຂີ່ທີ່ລຽບນຽນ
ໂດຍຮັບຮູ້ວ່າການຂີ່ທີ່ສົມບູນແບບຕ້ອງມີຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ການຄວບຄຸມ, Anycom ໄດ້ຕິດຕັ້ງ DB1 ດ້ວຍລະບົບກັນສະເທືອນເຕັມຮູບແບບທີ່ຊັບຊ້ອນ. ໂຊກໜ້າ ແລະ ໂຊກຫຼັງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເຮັດວຽກປະສານກັນເພື່ອດູດຊຶມແຮງກະທົບຈາກຮາກໄມ້, ຫີນ ແລະ ການກະທົບຕ່າງໆ. ຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງໂຊກຫຼັງຢ່າງລະອຽດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂີ່ສາມາດປັບຄວາມຮູ້ສຶກຂອງລົດໃຫ້ເໝາະສົມກັບນ້ຳໜັກ, ຮູບແບບການຂີ່, ແລະ ພູມສັນຖານສະເພາະ – ບໍ່ວ່າຈະປັບເພື່ອເສັ້ນທາງທີ່ລຽບ, ໄຫຼລື່ນ ຫຼື ການລົງຄ້ອຍທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ທາງເຕັກນິກ. ຄວາມເອົາໃຈໃສ່ໃນລາຍລະອຽດນີ້ຮັບປະກັນວ່າລົດຍັງຄົງຮັກສາຄວາມສະຫງົບ ແລະ ໝັ້ນຄົງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂີ່ ແລະ ເພີ່ມຄວາມມ່ວນຊື່ນໃນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ.
ສະດວກສະບາຍໃນການເດີນທາງ, ພິຊິດ Off-Road ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ
ອິດສະລະພາບທີ່ແທ້ຈິງໃນການຂີ່ off-road ຖືກກໍານົດດ້ວຍການຄວບຄຸມແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ. ລົດຄັນນີ້ມີເບາະນັ່ງທີ່ຍາວ ແລະ ໜານຸ້ມທີ່ອອກແບບດ້ວຍຟອງນ້ຳທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ ເພື່ອດູດຊັບແຮງກະທົບ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຈາກພູມສັນຖານທີ່ຂຸຂະ, ປ່ຽນການຂີ່ທີ່ຍາວນານ ແລະ ທ້າທາຍໃຫ້ເປັນການຜະຈົນໄພທີ່ຍືນຍົງ. ບວກກັບຊ່ອງໃສ່ຂວດນ້ຳກິລາທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ໝັ້ນຄົງ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ການດື່ມນ້ຳໄດ້ງ່າຍໃນຂະນະເດີນທາງໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂັດຈັງຫວະການຂີ່ຂອງທ່ານ. ການເນັ້ນໜັກໃສ່ລາຍລະອຽດທີ່ຄຳນຶງເຖິງຜູ້ຂີ່ນີ້ຮັບປະກັນວ່າທ່ານສາມາດກ້າວໄປສູ່ຂີດຈຳກັດຂອງທ່ານໄດ້ໄກກວ່າ ແລະ ສຳຫຼວດເສັ້ນທາງທີ່ໄກອອກໄປໄດ້, ທັງໝົດນີ້ໃນຂະນະທີ່ເພີດເພີນກັບຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າໃນທຸກໆການເດີນທາງ.
ຄວາມຫຼາກຫຼາຍສອງໂໝດ: ຂີ່ໄດ້ຕາມແບບທີ່ທ່ານຕ້ອງການ
ຄຸນສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງ Anycom DB1 ຄືການເຮັດວຽກສອງໂໝດຂອງມັນ. ມັນສາມາດປ່ຽນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍລະຫວ່າງໂໝດຊ່ວຍຖີບແບບລົດຖີບ, ເໝາະສຳລັບການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການຂີ່ລົດຖີບໃນທ້ອງຖິ່ນ, ການອອກກຳລັງກາຍ, ຫຼື ການປະຢັດແບັດເຕີຣີໃນການເດີນທາງໄກ, ແລະ ໂໝດລົດຈັກໄຟຟ້າບໍລິສຸດສຳລັບພະລັງງານເຕັມທີ່ທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຄັນເລັ່ງເມື່ອເສັ້ນທາງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຢ່າງເຕັມທີ່. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ເຮັດໃຫ້ DB1 ເປັນລົດທີ່ໃຊ້ໄດ້ທຸກຮູບແບບຢ່າງແທ້ຈິງ, ສາມາດໃຊ້ເປັນພາຫະນະເດີນທາງປະຈຳວັນທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງ ແລະ ເປັນເຄື່ອງຈັກແຫ່ງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃນທ້າຍອາທິດ.
“ການເປີດຕົວ DB1 ເປັນການສະແດງຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງ Anycom. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເກີດໃນຫ້ອງປະຊຸມ, ແຕ່ເກີດມາຈາກເສັ້ນທາງ,” ໂຄສົກຂອງ Anycom ກ່າວ. “ລົດຄັນນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນມາສໍາລັບນັກຂີ່ທີ່ມັກທັງການຂີ່ລັດເລາະໃນເມືອງດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກຄູໆ ແລະ ການພິຊິດເສັ້ນທາງ off-road. ທຸກໆອົງປະກອບ, ຕັ້ງແຕ່ການກະຈາຍນ້ຳໜັກໄປຈົນເຖິງລະບົບກັນສະເທືອນທີ່ປັບໄດ້, ໄດ້ຖືກຄັດເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອສ້າງແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ເກີດຄວາມໝັ້ນໃຈ ແລະ ປົດປ່ອຍຄວາມຄິດສ້າງສັນໃນທຸກພູມສັນຖານ.”
ກ່ຽວກັບ Anycom
ເກີດມາຈາກເສັ້ນທາງ, ANYCOM ໄດ້ກຳນົດຄຳນິຍາມໃໝ່ໂດຍການຜະສົມຜະສານພະລັງ off-road ເຂົ້າກັບການໃຊ້ງານໄດ້ຈິງໃນຕົວເມືອງ. ມັນເປັນວິຖີຊີວິດທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອອິດສະລະພາບທີ່ທັນສະໄໝ. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງເປັນນັກຂີ່ ແລະ ຜູ້ສ້າງ, ໄດ້ເຫັນພາບອະນາຄົດທີ່ສະອາດກວ່າ, ໄວກວ່າ—ໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມ. ນັ້ນຄືເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາສັນຍາວ່າ: STAGE ANYWHERE. ທຳມະຊາດບໍ່ໄດ້ລໍຖ້າການອະນຸຍາດ. ຈາກຊອຍໃນເມືອງຈົນເຖິງສັນພູສູງ, ລົດຂອງພວກເຮົາເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນບ່ອນທີ່ຄົນອື່ນລັງເລ, ປ່ຽນທຸກພູມສັນຖານໃຫ້ກາຍເປັນເວທີຂອງທ່ານ.
ລົງມືປະຕິບັດດຽວນີ້
ວັນທີເປີດຕົວ Anycom DB1: ວັນທີ 1 ຕຸລາst
ລະຫັດໂປຣໂມຊັນ: C200 (ສ່ວນຫຼຸດ $200 ໃຊ້ໄດ້ໜຶ່ງເດືອນ)
ເບິ່ງ Anycom DB1 ໄດ້ທີ່ນີ້:
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ:
ຕິດຕໍ່ສື່ມວນຊົນ:
Cassie Shao, Marketing@anycombike.com
ບົດຄວາມນີ້ຖືກຈັດສົ່ງໂດຍຜູ້ສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງ. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ບໍ່ມີການຮັບປະກັນ ຫຼື ການຢືນຢັນໃດໆ.
ປະເພດ: ຂ່າວຫົວຂໍ້, ຂ່າວປະຈຳວັນ
SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສຳລັບບໍລິສັດແລະອົງກອນຕ່າງໆ ເຫົາຄຳສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງທົ່ວໂລກ ຄັກກວ່າ 6,500 ສື່ມວນຫຼວງ, 86,000 ບົດບາດຂອງບຸກຄົມສື່ຫຼື ນັກຂຽນ, ແລະ 350,000,000 ເຕັມທຸກຫຼືຈຸດສະກົມຂອງເຄືອຂ່າຍທຸກເຫົາ. SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສະຫຼວມພາສາຫຼາຍປະເທດ, ເຊັ່ນ ອັງກິດ, ຍີປຸນ, ເຢຍ, ຄູຣີ, ຝຣັ່ງ, ຣັດ, ອິນໂດ, ມາລາຍ, ເຫົາວຽດນາມ, ລາວ ແລະ ພາສາຈີນ.
