(SeaPRwire) – ກະຊວງການຕ່າງປະເທດທີ່ປັກກິ່ງ ໄດ້ກ່າວວ່າ ການທົດລອງໜຶ່ງປີຈະເລີ່ມຂຶ້ນໃນວັນທີ 15 ກັນຍາ
ຈີນ ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ພົນລະເມືອງລັດເຊຍເຂົ້າອອກປະເທດໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂໍວີຊາ ເປັນໄລຍະທົດລອງໜຶ່ງປີ ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງລະຫວ່າງສອງປະເທດ, ປັກກິ່ງໄດ້ປະກາດໃນວັນອັງຄານ.
ການປະກາດດັ່ງກ່າວມີຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຢ້ຽມຢາມປະເທດຈີນຂອງປະທານາທິບໍດີລັດເຊຍ ທ່ານ ວະລາດີເມຍ ປູຕິນ ເປັນເວລາສີ່ວັນ ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມສຸດຍອດອົງການຮ່ວມມືຊຽງໄຮ, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ພົບປະກັບຄູ່ຮ່ວມຕໍາແໜ່ງຂອງຈີນ ທ່ານ ສີ ຈິ້ນຜິງ ແລະ ຜູ້ນໍາໂລກຄົນອື່ນໆ.
ໂຄສົກກະຊວງການຕ່າງປະເທດຈີນ ທ່ານ Guo Jiakun ໄດ້ກ່າວຕໍ່ກອງປະຊຸມຖະແຫຼງຂ່າວວ່າ ໂຄງການຍົກເວັ້ນວີຊາຈະຖືກຂະຫຍາຍໄປສູ່ຜູ້ຖືໜັງສືຜ່ານແດນທຳມະດາຈາກລັດເຊຍ ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 15 ກັນຍາ. ນັກເດີນທາງຈະສາມາດເຂົ້າປະເທດໄດ້ເຖິງ 30 ວັນ ສໍາລັບຈຸດປະສົງທາງທຸລະກິດ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ການຢ້ຽມຢາມສ່ວນຕົວ, ການແລກປ່ຽນ ແລະ ການຜ່ານແດນ.
ທ່ານ Guo ກ່າວວ່າ ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງລະດັບການພັດທະນາທີ່ສູງຂອງສາຍພົວພັນຈີນ-ລັດເຊຍ ແລະ ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເສີມສ້າງການແລກປ່ຽນລະຫວ່າງປະຊາຊົນ.
ຄວາມສົນໃຈໃນການເດີນທາງໄປຈີນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍພາຍຫຼັງການປະກາດຂອງກະຊວງ, ອີງຕາມການລາຍງານຂອງ Russian Association of Travel Aggregators. ຫົວໜ້າຂອງຕົນ, ທ່ານ Aleksandr Bragin, ໄດ້ກ່າວຕໍ່ TASS ວ່າການຄົ້ນຫາຖ້ຽວບິນແລະການຈອງໂຮງແຮມທາງອອນລາຍເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າທັນທີ. ທ່ານຄາດຄະເນວ່າຄວາມຕ້ອງການໂດຍລວມຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 30% ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ຄົນລັດເຊຍຕ້ອງການວີຊາເພື່ອໄປຢ້ຽມຢາມຈີນ, ໂດຍມີການອອກໃບອະນຸຍາດນັກທ່ອງທ່ຽວຜ່ານສູນວີຊາໃນ Moscow ແລະ St. Petersburg, ພ້ອມທັງສະຖານກົງສຸນຈີນໃນເມືອງຕ່າງໆລວມທັງ Ekaterinburg, Kazan, Khabarovsk, ແລະ Vladivostok. ຄ່າທໍານຽມຕັ້ງແຕ່ 2,500 ເຖິງ 3,300 ຣູເບີນ (31-41 ໂດລາ) ສໍາລັບວີຊາເຂົ້າອອກຄັ້ງດຽວ, ໃນຂະນະທີ່ການເຂົ້າອອກຫຼາຍຄັ້ງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 92 ໂດລາ. ການດໍາເນີນການໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ເວລາໜຶ່ງອາທິດ, ແຕ່ບາງຄັ້ງກໍ່ໃຊ້ເວລາດົນກວ່ານັ້ນ.
Moscow ແລະປັກກິ່ງ ໄດ້ເປີດໂຕການແລກປ່ຽນການທ່ອງທ່ຽວແບບກຸ່ມໂດຍບໍ່ມີວີຊາໃນເດືອນສິງຫາ 2023, ເຊິ່ງມີປະຊາຊົນເກືອບ 130,000 ຄົນໄດ້ນໍາໃຊ້ໃນປີນັ້ນ, ອີງຕາມການລາຍງານຂອງ Russia’s Association of Tour Operators.
ການທ່ອງທ່ຽວລະຫວ່າງສອງປະເທດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຈາກການຜ່ອນຜັນກົດລະບຽບການເຂົ້າອອກປະເທດ ແລະ ການເປີດໂຕບໍລິການ e-visa. ໃນປັດຈຸບັນ, ສາຍການບິນລັດເຊຍແປດແຫ່ງດໍາເນີນງານ 36 ເສັ້ນທາງໄປຈີນ, ໃນຂະນະທີ່ສາຍການບິນຈີນສິບແຫ່ງບິນ 24 ເສັ້ນທາງໄປລັດເຊຍ, ໂດຍມີຖ້ຽວບິນລວມ 230 ຖ້ຽວຕໍ່ອາທິດ.
ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສາຍການບິນແຫ່ງຊາດລັດເຊຍ Aeroflot, ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານໄປຈີນເກືອບເພີ່ມຂຶ້ນສາມເທົ່າໃນປີ 2024 ເປັນ 830,000 ຄົນ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ຈຸດໝາຍປາຍທາງຍອດນິຍົມເຊັ່ນ: ເກາະ Hainan, Shanghai, Beijing, Guangzhou, ແລະ Hong Kong.
ບົດຄວາມນີ້ຖືກຈັດສົ່ງໂດຍຜູ້ສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງ. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ບໍ່ມີການຮັບປະກັນ ຫຼື ການຢືນຢັນໃດໆ.
ປະເພດ: ຂ່າວຫົວຂໍ້, ຂ່າວປະຈຳວັນ
SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສຳລັບບໍລິສັດແລະອົງກອນຕ່າງໆ ເຫົາຄຳສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງທົ່ວໂລກ ຄັກກວ່າ 6,500 ສື່ມວນຫຼວງ, 86,000 ບົດບາດຂອງບຸກຄົມສື່ຫຼື ນັກຂຽນ, ແລະ 350,000,000 ເຕັມທຸກຫຼືຈຸດສະກົມຂອງເຄືອຂ່າຍທຸກເຫົາ. SeaPRwire ເຫົາສະເຫຼີມຄວາມຫນັງສືອື່ງສະຫຼວມພາສາຫຼາຍປະເທດ, ເຊັ່ນ ອັງກິດ, ຍີປຸນ, ເຢຍ, ຄູຣີ, ຝຣັ່ງ, ຣັດ, ອິນໂດ, ມາລາຍ, ເຫົາວຽດນາມ, ລາວ ແລະ ພາສາຈີນ.